24 november 2011
Hemavanplan gled av banan
Nextjets flight från Hemavan till Arlanda via Vilhelmina råkade under torsdagseftermiddagen ut för en incident vid starten.
- I starten så gled man av banan, starten avbröts relativt tidigt och det har gått bra.
Det säger Brian Liddle, pressansvarig på Next jet till aftonbladet.se.
Vad som orsakat olyckan är ännu inte fastställt. Men vädret kan vara en faktor.
- Sikt- och väderförhållandena är hårda för tillfället men vi utredningen av exakt vad som hänt är inte klar, säger Brian Liddle till Aftonbladet.
Flighten, som skulle ha gått klockan 16, ställdes in efter incidenten.
De 8 passagerarna och 3 besättningsmedlemmarna mår enligt Nextjet bra.
Ingen person ska enligt flygbolaget ha skadats vid incidenten.
Källa: Västerbottens- Kuriren / Aftonbladet
----------------------------------------------------
25 november 2011
Arlanda missade bombattrapp
Arlandas säkerhetskontroll bestod inte provet.
En bombattrapp fanns i handbagaget vid test på flera av flygplatsens terminaler.
Bara i terminal fyra upptäckte kontrollanterna attrappen.
Bombattrappen passerade obemärkt tiotals gånger i de andra terminalerna, uppger Dagens Nyheter.
-Extremt uselt, säger en anställd hos Securitas.
Securitaspersonal hävdar att det är allvarliga brister i säkerheten på Arlanda och att sparkrav ligger bakom problemen.
Källa: TT / Västerbottens- kuriren
Kommentar:
Hur kan detta komma sig, då Arlanda drivs av det som tidigare var "Världens bästa Luftfartsverk".
Swedavias informationsvarige Jan Lindqvist kommentar att: - "det är så svårt att hålla kontroll på allting"!
Man kan också fråga sig hur "Världens bästa Transportstyrelse" sköter sitt tillsynsansvar?
Säkerhetsproblem med bristande filter i säkerhetskontroller är dock ingenting nytt.
Sanningen är att det inte går att göra ett heltäckande säkerhetssystem.
Säkerhetskontrollen som passageraren går igenom på flygplatsen är till del ett spel för gallerierna.
Man fokuserar mer på moster Agda´s nagelfil än på bomber och granater.
Risken för att råka ut för ett verkligt hot i luften är dock, tack och lov, väldigt liten.
För att öka säkerheten måste vi dock alla hjälpas åt.
Ser Du någonting som Du anser vara misstänkt, slå larm!
Det är bättre att slå larm en gång för mycket än en gång för lite.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar